اخبار

Home/اخبار/جزئیات

چرا شافت درایو فیبر کربن؟

شفت های درایو فیبر کارون بیشتر در صنایع خودرو ، تجاری ، دفاعی ، صنعتی و دریایی مورد استفاده قرار می گیرند. کامپوزیت های Xinbo سبکترین ، قوی ترین و بالاترین را سفارشی می کننددور در دقیقهشفت های درایو فیبر کربن برای پروژه شما.

 

این یک فرایند دقیق است که برای ساخت شفت های درایو فیبر کربن به سالها تجربه و تخصص مهندسی نیاز دارد. Xinbo Composites از این مهارت ها برای توسعه و تولید شفت های پیشرو در صنعت استفاده می کند. از طریق این بافندگی فیبر کربن اختصاصی یا زاویه زخم رشته ، ما شفت های درایو فیبر کربن را با استحکام ، قابلیت اطمینان و عملکرد بی نظیر ارائه می دهیم.

 

شفت های درایو فیبر کربن به دلیل ترکیبی از قابلیت های منحصر به فرد ، از جمله: از جمله:


1. گشتاور بیشتر
آزمایش مستقل توسط یک نشریه خودرو قابل اعتماد نشان داد که اسب بخار چرخ عقب بیش از 5 ٪ افزایش یافته است و تنها با سوئیچ از یک محرک فولادی معمولی به یک محور فیبر کربن افزایش یافته است. این در درجه اول به دلیل جرم چرخشی سبک تر درایو فیبر کربن است. یک درایو فیبر کربن سبک وزن اجازه می دهد تا قدرت موتور بیشتری به چرخ ها منتقل شود.


2. قابلیت RPM بالاتر
برای قطر و طول ثابت ، یک شافت کربن سفارشی و مهندسی شده سرعت بحرانی بالاتری نسبت به شفت های فولادی ، آلومینیوم و تیتانیوم خواهد داشت. این به دلیل چگالی جرم کم فیبر کربن/اپوکسی و سفتی محوری نسبتاً زیاد لمینت مهندسی شده است. این منجر به یک شافت می شود که می تواند چندین هزار دور در دقیقه بالاتر از یک شافت فلزی با قطر و طول مشابه باشد.

 

3. وزن سبک تر
شافت فیبر کربن سبک تر باعث افزایش مصرف سوخت و توده چرخشی شما می شود که همانطور که در ابتدا گفته شد ، گشتاور را افزایش می دهد. همچنین نصب را آسان تر می کند.

 

4. افزایش ایمنی
شفت های درایو فیبر کربن برای استحکام برای انتقال گشتاور ساخته شده اند و می توانند با ضربه سخت از طرف آن شکسته شوند. نتیجه این است که وقتی یک joint یا یوغ از بین می رود ، کامپوزیت فیبر کربن هنگام تماس با شاسی شروع به تجزیه می کند. از آنجا که کامپوزیت از هم جدا می شود ، شافت به جای پاره کردن راننده و وسیله نقلیه ، به سادگی به یک دسته از الیاف کربن شل تبدیل می شود.


5. دمپر پیچشی
برای همان قطر ثابت و طول ثابت ، امکان مهندسی شافت کربن وجود دارد که دارای یک مدول نسبتاً کم از استحکام باشد که منجر به یک شافت با انعطاف پذیری پیچشی بالا در مقایسه با همان شافت فلزی اندازه می شود. این ویژگی منحصر به فرد باعث "صاف کردن" و جذب سنبله های گشتاور موتور می شود که عمر انتقال را افزایش می دهد.


6. چرخه زندگی بیشتر
شافت درایو فیبر کربن هیچ جوش ندارد ، خستگی فلزی وجود ندارد. چرخه عمر یک شافت کامپوزیت به درستی طراحی شده به مراتب از همه نوع شفت های فلزی فراتر خواهد رفت زیرا کامپوزیت فیبر کربن دارای قدرت خستگی فوق العاده بالایی است. محل خرابی خستگی معمولی شفت های فلزی در منطقه جوش است.

 

7. سر و صدا ، لرزش و هارمونیک پایین تر
با توجه به ماتریس اپوکسی از مواد کامپوزیت ، شافت کامپوزیت یک ویژگی مرطوب کننده لرزش ذاتی دارد. یک سواری نرم تر روی تجهیزات شما راحت تر است و در اپراتور راحت تر است. در نتیجه ، شفت های درایو فیبر کربن در معرض استرس کمتری قرار می گیرند و تمایل به ماندگاری بیشتر دارند. پس از آن می توان برای سایر مؤلفه های پیشرانه خود نیز همین حرف را زد.

 

به ما اطلاع دهید که نیازهای درخواست شما چیست و ما خوشحال می شویم که برای پروژه شما نقل قول ارائه دهیم. ما به اطلاعات زیر نیاز خواهیم داشت
• ابعاد مهر و موم به مرکز
• حداکثر RPM عملیاتی
• حداکثر اسب بخار
• نوع انتقال
• حداکثر گشتاور عملیاتی
• طول کلی
• حداکثر قطر خارج
• مقدار مورد نیاز