بازار قطعات خودرو فیبر کربن

اندازه بازار جهانی فیبر کربن خودرو در سال 2022 24.13 میلیارد دلار ارزش داشت و پیش بینی می شود تا سال 2032 به 64.05 میلیارد دلار برسد و در CAGR 11.16 ٪ از 2023 تا 2032 رشد کرد.

گزارش های برجسته کلیدی:

مطالعه بازار فیبر کربن خودرو 14 کشور را در بر می گیرد. این تحقیق شامل تجزیه و تحلیل منطقه ای و بخش از هر کشور از نظر ارزش (میلیون دلار) برای دوره پیش بینی شده {1}} است.

این مطالعه داده های با کیفیت بالا ، نظرات و تجزیه و تحلیل حرفه ای و دیدگاه های انتقادی مستقل را یکپارچه کرده است. این رویکرد تحقیق برای ارائه دیدگاه متعادل از بازارهای جهانی و کمک به ذینفعان در تصمیم گیری های تحصیل کرده به منظور دستیابی به جاه طلبانه ترین اهداف رشد آنها است.

بیش از 3700 ادبیات محصول ، گزارش های سالانه ، بیانیه های صنعت و سایر مواد قابل مقایسه از شرکت کنندگان اصلی صنعت برای به دست آوردن درک بهتر از بازار مورد بررسی قرار گرفت.

The automotive carbon fiber market share is highly fragmented, into several players including DowAksa Advanced Composite Material Industries Limited, Mitsubishi Chemical Corporation, Toray Industries, Inc., Nippon Graphite Fiber Co., Ltd., Hyosung Advanced Materials, Hexcel Corporation, Teijin Limited, Formosa Plastics Corporation, SGL Carbon, Solvay SA, among others. این شرکت ها استراتژی هایی مانند راه اندازی محصول ، قراردادها ، گسترش ، توافق نامه ها و سایر موارد را برای بهبود موقعیت بازار خود اتخاذ کرده اند.

فیبر کربن ماده ای است که از رشته های کریستالی کربن قوی و نازک ساخته شده است ، که اساساً زنجیره های طولانی اتم های کربن هستند که به هم متصل هستند. این الیاف در فرآیندهای متعددی برای تولید مواد ساختاری برتر به کار می روند زیرا فوق العاده سبک ، قوی و سفت هستند.

الیاف کربن برای ساخت قطعات خودرو به طور گسترده در بخش خودرو استفاده می شود. این امر به این واقعیت نسبت داده می شود که فیبر کربن مبتنی بر آلومینیوم از نسبت وزن بالایی برخوردار است و به افزایش کارآیی وسایل نقلیه کمک می کند.

افزایش تولید وسایل نقلیه سبک وزن در سراسر جهان ، تقاضای الیاف کربن در بخش خودرو را سوخت می دهد. این امر به این واقعیت مربوط می شود که وسایل نقلیه ساخته شده با استفاده از مواد با وزن کم و استحکام بالا مسافت پیموده شده بالاتری را ارائه می دهند و راندمان سوخت را تقویت می کنند.

رشد بازار فیبر کربن خودرو توسط عوامل مختلفی از جمله افزایش پذیرش فیبر کربن در خودروها ، مقررات سختگیرانه دولت در مورد هنجارهای انتشار هدایت می شود.

تولید فیبر کربن شامل چندین مرحله است. در ابتدا ، مواد پیش ساز ، مانند الیاف پلی آکریلونیتریل (PAN) یا الیاف زمین ، در یک محیط بدون اکسیژن در معرض درجه حرارت بالا قرار می گیرند تا آنها را کربن کنند. این فرآیند عناصر غیر کربن را از بین می برد و اتم های کربن را به ساختارهای محکم پیوند می بخشد.

صنعت خودرو به طور فزاینده ای از فیبر کربن برای کاهش وزن وسایل نقلیه و بهبود راندمان سوخت استفاده می کند. اجزای فیبر کربن به افزایش عملکرد ، ایمنی و زیبایی شناسی طراحی کلی در اتومبیل های اسپرت با کیفیت بالا و وسایل نقلیه برقی کمک می کنند. پیش بینی می شود این عامل در دوره پیش بینی بازار را هدایت کند.

بازار الیاف کربن خودرو توسط عوامل مختلفی از جمله افزایش پذیرش فیبر کربن در خودروها ، مقررات سختگیرانه دولت در مورد هنجارهای انتشار هدایت می شود. با این حال ، هزینه بالای الیاف کربن مانع رشد بازار می شود. علاوه بر این ، رشد فروش وسایل نقلیه انتشار صفر فرصت های قابل توجهی برای گسترش بازار فراهم می کند.

بازار فیبر کربن خودرو به مواد ، نوع وسیله نقلیه ، کاربرد ، کانال فروش و منطقه تقسیم می شود. بر اساس مواد ، بازار به پلی آکریلونیتریل (PAN) و زمین طبقه بندی می شود. بر اساس نوع وسیله نقلیه ، آن را به دو چرخ ، وسیله نقلیه مسافر و وسیله نقلیه تجاری طبقه بندی می شود. با استفاده ، بازار به مونتاژ ساختاری ، مؤلفه پیشرانه ، داخلی و خارجی تقسیم می شود. بر اساس کانال فروش ، بازار به OEM و Aftermarket تقسیم می شود. از نظر منطقه ، آن را در سراسر آمریکای شمالی ، اروپا ، آسیا و اقیانوسیه و لامیا مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد.

بازار فیبر کربن خودرو در کشورهای آسیایی شاهد رشد چشمگیر بوده و در سالهای آینده آماده ارائه فرصت های قانع کننده است. صنعتی سازی سریع و یک صنعت لجستیک رو به رشد در منطقه آسیا و اقیانوسیه باعث افزایش تقاضا برای الیاف کربن خودرو می شود. رشد صنعتی همچنین منجر به افزایش حمل و نقل حمل و نقل شده است که بیشتر این نوع وسیله نقلیه را ضروری می کند.

تحولات کلیدی

شرکت های پیشرو در حال اتخاذ استراتژی هایی مانند راه اندازی محصول ، کسب ، توافق ، گسترش ، مشارکت ، قراردادها و راه اندازی محصول برای تقویت موقعیت بازار خود هستند.

درمارس 2023، SGL Carbon فیبر کربن به نام Sigrafil Ct {0}}}. 9/235 و جدید Sigrafil Ct {3}}. 9/235 دارای کشش استثنایی (2.0 ٪) و قدرت (4.9 GPA) است. این فیبر کربن به طور گسترده در کاربردهای خودرو استفاده می شود.

دراکتبر 2023، Toray Industries ، INC با معرفی تأسیسات تولید جدید خود در گوم ، استان شمالی گیونگسانگ گسترش یافته است. این مرکز تولید الیاف کربن برای قطعات بدنه اتومبیل تولید می کند.

افزایش در پذیرش فیبر کربن در اتومبیل

فیبر کربن مواد بسیار سبک و قوی است که آن را برای تولید قطعات خودرو ایده آل می کند. اجزای وسیله نقلیه ساخته شده از فیبر کربن دارای ظرفیت جذب انرژی با ضربه بالا هستند و در نهایت ایمنی وسیله نقلیه را در هنگام استفاده مناسب بهبود می بخشد. علاوه بر این ، به دلیل طراحی سبک وزن آنها ، وسایل نقلیه از بنزین کمتری استفاده می کنند که باعث کاهش ردپای کربن و انتشار آن می شود. استفاده از اتومبیل های برقی همچنین باعث افزایش کارایی و دامنه می شود و آنها را به عنوان جایگزین سبزتر برای خودروهای معمولی بنزین تبدیل می کند. علاوه بر این ، استفاده BMW از فیبر کربن در مدل i3 خود به میزان قابل توجهی وزن خودرو را کاهش داده است ، آئودی همچنین از فیبر کربن برای تولید دیواره عقب قاب فضایی برای سدان A8 خود استفاده می کند. از آنجا که برای تسریع یک شیء سبک تر از یک وزن سنگین تر انرژی کمتری می گیرد ، مواد سبک وزن پتانسیل خوبی برای افزایش کارایی وسایل نقلیه و مصرف سوخت دارند. بنابراین ، رشد بازار را هدایت می کند.

افزایش تأکید از شهرها و دولتها بر راه حل های حمل و نقل پایدار ، رشد وسایل نقلیه برقی و ترکیبی را برانگیخته است. این هدف برای کاهش انتشار کربن و افزایش کیفیت هوا در یک تلاش هماهنگ برای رفع نگرانی های زیست محیطی است. به عنوان مثال ، طبق آژانس بین المللی انرژی (IEA) ، فروش جهانی خودروهای برقی از 10 میلیون واحد در آن فراتر رفته است2022، نشان دهنده افزایش 35 درصدی در2023، رسیدن به کل 14 میلیون واحد. این افزایش قابل توجه در فروش نشان دهنده افزایش قابل توجه سهم بازار اتومبیل های برقی با 4 ٪ است. این عوامل پیش بینی می شود که به دلیل سبک و قدرت سبک ، استقرار فیبر کربن را افزایش دهد.

مقررات سختگیرانه دولت در مورد هنجارهای انتشار

مقررات سختگیرانه دولت برای هنجارهای انتشار در وسایل نقلیه وجود دارد. به عنوان مثال ، در سال 2023 ، هند قرار است استانداردهای انتشار به روز شده برای وسایل نقلیه را معرفی کند ، در حالی که دولت هنجارهای سختگیرانه BS6 را اجرا می کند ، همچنین به عنوان هنجارهای انتشار واقعی رانندگی (RDE) شناخته می شود. مقررات اصلاح شده به تولید کنندگان خودروها برای نمایش داده های انتشار در زمان واقعی برای وسایل نقلیه خود دستور می دهد. کامپوزیت های فیبر کربن راه حل های حمل و نقل پایدار با انتشار کربن پایین تر ارائه می دهند که به همین دلیل وسایل نقلیه با استفاده از الیاف کربن تولید می شوند.

با نگرانی های رو به رشد محیط زیست ، دولت ها و آژانس های محیط زیست در سراسر جهان هنجارها و قوانین سختگیرانه انتشار را برای کاهش انتشار وسایل نقلیه تصویب می کنند. در آوریل 2023 ، پارلمان اروپا و شورا مقررات (اتحادیه اروپا) 2023/851 را تصویب كردند كه مقررات (اتحادیه اروپا) 2019/631 را برای ارتقاء استانداردهای عملکرد انتشار CO2 برای خودروهای جدید مسافری و وسایل نقلیه تجاری جدید سبک اصلاح می کند ، با افزایش آب و هوا افزایش یافته اتحادیه اروپا. آیین نامه تعیین شده توسط دولت با هدف کاهش گازهای گلخانه ای است. دی اکسید کربن یکی از مهمترین گازهای گلخانه ای است که به همین دلیل از الیاف کربن برای تولید قطعات وسیله نقلیه استفاده می شود که بر رشد بازار تأثیر مثبت می گذارد.

هزینه بالای فیبر کربن به همراه غیرگرفتگی پذیری

الیاف کربن برای تولید آن به تن انرژی نیاز دارند که این امر بیشتر هزینه آنها را نسبت به فولاد یا آلومینیوم افزایش می دهد. هزینه الیاف کربن به طور مستقیم با هزینه و عملکرد پیش ساز و هزینه تبدیل که از آن حاصل می شود ، مرتبط است. پلی آکریلونیتریل (PAN) در واقع مبتنی بر فیبر کربن است و راندمان تبدیل فقط 50 ٪ است.

علاوه بر این ، الیاف کربن بر خلاف سایر فلزات و غیر متال ها در محل دفن زباله تجزیه نمی شوند. بازیافت فیبر کربن بسیار دشوار است و به منابع زیادی نیاز دارد. بنابراین ، ضایعات فیبر کربن طولانی مدت دارای تأثیر محیطی ضعیفی هستند و به عنوان یک عامل محدود کننده در توسعه تقاضا برای بازار الیاف کربن خودرو هستند.

رشد فروش خودروی انتشار صفر

افزایش نگرانی های جهانی در مورد تأثیر منفی تغییرات آب و هوا به همراه سطح آلودگی هشدار دهنده ثبت شده در شهرهای بزرگ ، تقاضای قابل توجهی برای وسایل نقلیه برقی ایجاد کرده است. این شامل استفاده از وسایل نقلیه برقی است که از گاز استفاده نمی کنند و نسبت به وسایل نقلیه معمولی اقتصادی تر هستند. از الیاف کربن به طور گسترده ای برای تولید قطعاتی از وسایل نقلیه برقی مانند صفحات کلاچ ، استراحت و سایر قطعات استفاده می شود زیرا باعث صرفه جویی در مصرف انرژی می شود.

به دلیل افزایش قیمت بنزین و دیزل ، تقاضا برای وسایل نقلیه با سوخت اخیراً افزایش یافته است. این امر به دلیل کاهش ذخایر سوخت های فسیلی و رشد تمایل شرکت ها برای به دست آوردن حداکثر سود از ذخایر نفت است. بنابراین ، این عوامل باعث نیاز به فن آوری های پیشرفته با کارآیی سوخت می شود و منجر به افزایش تقاضا برای فیبر کربن برای تولید قطعات وسیله نقلیه می شود.