میل های محرک فیبر کربن
video
میل های محرک فیبر کربن

میل های محرک فیبر کربن

میل‌های محرک فیبر کربن با کارایی بالا را برای وسایل نقلیه سفارشی کنید. سبک تر، قوی تر و ایمن تر از فولاد یا آلومینیوم!
ارسال درخواست
معرفی محصول

کامپوزیت Xinbo به دلیل طراحی لوله اختصاصی و مواد ما، قوی ترین و ایمن ترین میل های محرک را ارائه می دهد. فرآیند سیم پیچ رشته اختصاصی ما به ما امکان می دهد عملکرد قوی تری در هر پوند وزن داشته باشیم.

مزایای میل محرک فیبر کربن

  • ایمن تر از میل های محرک فولادی و آلومینیومی.

  • کاهش ضایعات در عین افزایش بهره وری و کارایی.

  • با لایه بیرونی فیبر کربن صاف و انتهای آلومینیومی آنودایز سیاه سبک وزن، ایمنی را بهبود می بخشد.

  • فیبر کربن حداکثر کاهش وزن و کاهش MOI را برای شتاب و کاهش سریعتر ارائه می دهد.

  • فیبر کربن سیم پیچی رشته، استحکام پیچشی را به صورت شعاعی و جانبی به حداکثر می‌رساند تا عملکرد در شرایط مسابقه شدید را بهبود بخشد.

 

میل‌های محرک فیبر کربن را سفارشی کنید

 

 

تولید - محصول میل های محرک فیبر کربن
مواد مدول استاندارد / مدول متوسط ​​/ مدول بالا / مدول فوق العاده بالا (اختیاری)
روند فرآیند سیم پیچی رشته
سطح جلا یا رنگ شده
الگو زوایای سیم پیچ چند رشته ای
به پایان می رسد آلومینیوم سیاه آنودایز شده
MAX OD 123 میلی متر
بیشترین طول 1800 میلی متر

 

تحمل OD

لوله طبیعی: ±{0}}.15~0.2mm
لوله صیقلی: ±0.05 میلی متر
لوله رنگ شده: ±0.15 میلی متر

 

کاربرد

● ماشین آلات اتوماسیون صنعتی

● وسایل نقلیه مسابقه ای

 

 
مزایای استفاده از میل های محرک فیبر کربن
 
01/

گشتاور بیشتر

آزمایش مستقل توسط یک نشریه معتبر خودرو نشان داد که تنها با تغییر از میل محرک فولادی معمولی به میل محرک فیبر کربن، اسب بخار چرخ عقب بیش از 5 درصد افزایش یافته است. این در درجه اول به دلیل جرم چرخشی سبک تر میل محرک فیبر کربن است. میل محرک فیبر کربنی سبک وزن باعث می شود تا قدرت موتور بیشتری به چرخ ها منتقل شود.

02/

دور در دقیقه بالاتر

لرزش خط محرکه یک مشکل رایج است که می تواند RPM را محدود کند. در سناریوهای مسابقه‌ای، میل‌های محرک فلزی با شلاق هارمونیک مواجه می‌شوند که RPM قابل استفاده را محدود می‌کند و آن‌ها را مجبور می‌کند تا موتور را زیر خط قرمز در هر دنده کار کنند. یک میل محرک فیبر کربن ایجاد شد که امکان افزایش 1000 دور در دقیقه را در سرعت قابل استفاده موتور فراهم می کرد و به موتور این فرصت را می داد تا در اوج قدرت خود کار کند. از سال 1987، بسیاری از مسابقات اتومبیلرانی در تمام زمینه‌های موتوراسپورت، سرعت اضافی در دقیقه و انعطاف‌پذیری تنظیم‌شده حاصل از میل‌های محرک فیبر کربن را کشف کرده‌اند.

03/

قابلیت اطمینان بهتر

تمام محورهای محرک در هنگام اعمال گشتاور تا حدی می پیچند. مقاومت در برابر این پیچ و تاب با نرخ فنر پیچشی اندازه گیری می شود. شفت‌های محرک فیبر کربن (کامپوزیت) دارای نرخ فنر پیچشی کمی کمتر از آلومینیوم و تقریباً نصف فولاد است. مزیت نرخ فنر کمتر، ضربه کمتر به خط محرکه و کاهش تنش در سایر اجزای پیشرانه و همچنین افزایش کشش است.

04/

افزایش ایمنی

شفت‌های محرک فیبر کربن برای استحکام برای انتقال گشتاور ساخته شده‌اند و می‌توانند با یک ضربه سخت از جانب شکسته شوند. نتیجه این است که وقتی یک U-joint یا یوغ از کار می افتد، کامپوزیت فیبر کربن در تماس با شاسی شروع به از هم پاشیدگی می کند. با جدا شدن کامپوزیت، شفت به جای اینکه راننده و وسیله نقلیه را پاره کند، به سادگی به دسته‌ای از الیاف کربن شل تبدیل می‌شود.

05/

وزن سبک تر

یک محور فیبر کربن سبک تر، مصرف سوخت شما را افزایش می دهد و جرم چرخشی شما را افزایش می دهد، که همانطور که قبلا ذکر شد، گشتاور را افزایش می دهد. همچنین نصب را آسان تر می کند.

06/

کاهش نویز، لرزشand هارمونیک

سواری نرم تر برای تجهیزات شما آسان تر و برای اپراتور آسان تر است. در نتیجه، محورهای محرک فیبر کربن تحت فشار کمتری قرار می‌گیرند و بیشتر دوام می‌آورند. همین امر را می توان در مورد سایر اجزای پیشرانه شما نیز گفت.

سوالات متداول در مورد میل های محرک فیبر کربن

س: آیا میل محرک فیبر کربن تفاوتی ایجاد می کند؟

A:همچنین می‌توانید از سرعت‌های بحرانی بالاتر در مقایسه با میل‌های محرک با اندازه مشابه در فولاد یا آلومینیوم بهره ببرید. علاوه بر این، فیبر کربن در صورت خرابی میل محرک به قطعات فلزی آسیب‌رسان تجزیه نمی‌شود. در عوض، فقط به رشته های جداگانه جدا می شود.

س: میل محرک فیبر کربن چقدر HP می تواند تحمل کند؟

پاسخ: این یک تصور غلط رایج است که میل محرک را بر اساس اسب بخار ارزیابی کنید زیرا گشتاور تمام چیزی است که روی میل محرک تأثیر می گذارد. میل‌های محرک ما دارای رتبه‌بندی اسب بخار هستند زیرا اکثر مشتریان این اطلاعات را دارند، بنابراین بسته به اتصال U مورد استفاده، رتبه‌بندی‌های اسب بخار را بین 750 تا 2000 اسب بخار فهرست می‌کنیم. قبل از اینکه بتوانیم یک میل درایو خاص را توصیه کنیم، به درجه بندی گشتاور نیاز داریم.

س: آیا می توانید از میل محرک فیبر کربنی در صورت افتادن آن استفاده کنید؟

پاسخ: در حالی که دستورالعمل‌های مراقبت از میل‌های محرک فیبر کربن اغلب بیان می‌کنند که در صورت افتادن آن‌ها باید آن‌ها را تعویض کنید، این نیز به طور کلی در دستورالعمل‌های میل محرک فولادی یا آلومینیومی ذکر شده است و نشانه‌ای از شکنندگی فیبر کربن نیست. مانند سایر مواد، فیبر کربن باید به درستی مراقبت شود. این همان تجهیزات دیگری است که نمی خواهید به خطر بیفتد. به عنوان مثال، اگر یک میل لنگ شمش 3000 دلاری کاملاً جدید را روی زمین بیندازید، آیا از آن استفاده می کنید؟ ممکن است کار کند، ممکن است نه - این در نهایت به مشتری بستگی دارد، اما توصیه می کنیم برای ایمن بودن یک میل محرک افتاده را جایگزین کنید.

س: آیا می توانید یک میل محرک فیبر کربن را تعمیر کنید؟

A: فرورفتگی در میل محرک شما به یکپارچگی ساختاری شفت آسیب می رساند و می تواند منجر به کاهش نامشخصی در استحکام شافت شود. اگر هر نوع آسیبی به میل درایو خود دارید، توصیه می کنیم آن را تعویض کنید.

س: آیا می توانم میل محرک فیبر کربن موجود را کوتاه کنم؟

پاسخ: از نظر فنی بله، می‌توانیم، اما فقط با حداقل 4-5 اینچ. شفت های فیبر کربن ما دارای انتهای آلومینیومی بیلت هستند که حدود 4-5" (بسته به قطر لوله) در داخل شفت فیبر کربن امتداد دارند.

س: شفت های فیبر کربن چقدر دوام می آورند؟

پاسخ: شفت های فیبر کربن سرمایه گذاری قابل توجهی هستند که اساسا برای همیشه دوام خواهند داشت، بنابراین مطمئن شوید که به چه سبک مفصلی نیاز دارید و سپس هنگام تصمیم گیری در مورد برند/مدل برای خرید از دقت لازم استفاده کنید.

س: آیا شفت فیبر کربن می تواند در شرایط نامناسب کار کند؟

ج: بله. سایش شتاب دهنده U-joint می تواند در نتیجه زوایای ناهماهنگی شدید باشد و RPM کمتر ثابت می تواند نتیجه آن باشد. مدل‌های دیرتر کثیفی حدود 25 درجه زاویه U-joint دارند که بسیار بیشتر از حد توصیه‌شده است، اما این چیزی است که برای خودروهای آنها کار می‌کند.

س: چگونه شفت فیبر کربن را تکمیل می کنید؟

پاسخ: اگر شفت شما 100% فیبر کربن است، می توانید آن را سمباده بکشید و یک لایه نهایی اپوکسی در تمام شرایط آب و هوایی روی آن بمالید تا به شفت ظاهر زیبایی ببخشد. همچنین می توانید یک لایه یورتان نیز بمالید. اگر شفت شما تمام یا قسمتی از کولار است، سنباده زدن آن، آن را کاملاً پرمو می کند.

س: آیا میل محرک فیبر کربن می تواند خم شود؟

ج: بله. ما آنها را به گونه ای طراحی می کنیم که بسته به بازار، مقدار مشخصی انعطاف پذیر باشد. پیچیدن لوله های خودمان در داخل این مزیت را نسبت به بسیاری از رقبای خود در بازار مسابقه و عملکرد به ما می دهد.

س: آیا میل محرک فیبر کربن ارزشش را دارد؟

پاسخ: بله، بسیاری از ما آسیب هایی را دیده ایم که یک میل محرک فولادی یا آلومینیومی می تواند به کابین یک خودروی مسابقه ای وارد کند. در صورت خرابی بعید، میل محرک فیبر کربن مانند یک جارو خرد می شود، بنابراین هیچ آسیبی به مسابقه یا سایر قسمت های خودرو وارد نمی شود.

تگ های محبوب: میل محرک فیبر کربن، تولید کنندگان میل درایو فیبر کربن چین

(0/10)

clearall